Die Arbeitsgruppe am Lehrstuhl für Computation in Engineering beschäftigt sich seit einigen Jahren mit dem Mehrskalen- und Mehrebenenproblem der numerischen Simulation des menschlichen Behaglichkeitsempfindens in Innenräumen. Dabei gelangen zonale Ansätze der energetischen Gebäudesimulation ebenso wie CFD Verfahren und Modelle zur Simulation des menschlichen Blutkreislaufes zum Einsatz. Der Beitrag erläutert die laufenden Arbeiten im Bereich schneller interaktiver Vorabsimulation (Computational Steering). Ziel ist die Entwicklung eines Werkzeuges zur Simulation und Bewertung des thermischen Komforts in Innenräumen, das nahezu in Echtzeit betrieben werden kann. Das System besteht aus einem parallelen CFD Rechenkern, einem schnellen Gittergenerator und einer VR-basierten Visualisierungskomponente. Durch die Verwendung eines Höchstleistungsrechners sind dabei Veränderungen am geometrischen Modell und den Randbedingungen zur Laufzeit interaktiv, d.h. bei gleichzeitiger Neuberechnung und Darstellung von Ergebnissen, möglich. Das Modell wird gegenwärtig um ein thermoregulatorisches Menschmodell zur Abbildung des Blutkreislaufes und um ein thermisches Behaglichkeitsmodell erweitert.     «

Die Arbeitsgruppe am Lehrstuhl für Computation in Engineering beschäftigt sich seit einigen Jahren mit dem Mehrskalen- und Mehrebenenproblem der numerischen Simulation des menschlichen Behaglichkeitsempfindens in Innenräumen. Dabei gelangen zonale Ansätze der energetischen Gebäudesimulation ebenso wie CFD Verfahren und Modelle zur Simulation des menschlichen Blutkreislaufes zum Einsatz. Der Beitrag erläutert die laufenden Arbeiten im Bereich schneller interaktiver Vorabsimulation (Computational...     »