In automobilen Zusatzheizungen werden turbulente Flammen eingesetzt, um eine hohe volumetrische Leistungsdichte zu erreichen. Da diese starken Lärm entwickeln, werden aufwändige Schalldämpfungsmaßnahmen notwendig. Die in dieser Arbeit vorgestellte Methode erlaubt eine Vorausberechnung des emittierten Schallspektrums auf Basis stationärer CFD-Simulationsdaten. Aus diesen wird mit einem geeigneten Modell das Spektrum der Wärmefreisetzungsschwankungen, die die stärkste Lärmquelle in reaktiven Strömungen geringer Machzahlen darstellen, bestimmt. Ein akustisches Netzwerkmodell berechnet das von der Lärmquelle erzeugte Schallfeld.     «

In automobilen Zusatzheizungen werden turbulente Flammen eingesetzt, um eine hohe volumetrische Leistungsdichte zu erreichen. Da diese starken Lärm entwickeln, werden aufwändige Schalldämpfungsmaßnahmen notwendig. Die in dieser Arbeit vorgestellte Methode erlaubt eine Vorausberechnung des emittierten Schallspektrums auf Basis stationärer CFD-Simulationsdaten. Aus diesen wird mit einem geeigneten Modell das Spektrum der Wärmefreisetzungsschwankungen, die die stärkste Lärmquelle in reaktiven Ström...     »

In automobile auxiliary heating units turbulent flames are used to achieve high volumetric thermal powers. The high noise emission of these flames requires costly sound absorbing techniques. In this thesis, a model is presented, which predicts the emitted sound spectrum based on a stationary CFD simulation of the reacting flow. Using an appropriate model the fluctuating heat release---which represents the strongest noise source in reacting low Mach-number flows---is determined based on the simulation data. The propagation of the generated sound within the combustion system is calculated via an acoustic network-model.      «

In automobile auxiliary heating units turbulent flames are used to achieve high volumetric thermal powers. The high noise emission of these flames requires costly sound absorbing techniques. In this thesis, a model is presented, which predicts the emitted sound spectrum based on a stationary CFD simulation of the reacting flow. Using an appropriate model the fluctuating heat release---which represents the strongest noise source in reacting low Mach-number flows---is determined based on the simul...     »